如今新一代的移动智能终端逐步取代机械的代步工具汽车电子电器架构由分布式向着集中式升级汽车逐步走向智能化和自动化。软件定义汽车已经成为共识的发展趋势而这些所有的点都落在了汽车软件开发上在智能化趋势与政策大力扶持下车载开发的前景毋庸置疑。关于转行车载能不能拿高薪这个问题若是放在 5 年以前可能就会有点吃力。彼时汽车出口量较少行业内人才也就相对饱和。但近几年国内汽车行业崛起对车载开发相关的人才需求急剧增加。如今有一定车载开发经验的工程师月薪拿20k不是问题掌握车载基础知识也能够轻松过万。不过Android车载系统知识庞杂比较难上手且平台内通俗易懂的资料非常少。许多人想要学习却苦于找不着门路。这里就分享给大家一份《Android车载操作系统开发揭秘》带你了解车载架构、内核原理及项目实战轻松上手车载。需要者可点击文末卡片查看获取方式Android车载操作系统开发揭秘【车载架构篇】一、汽车软硬架构 - EEA/SOA二、汽车操作系统三、智能座舱四、未来也许智能家、智能车、智能手机、智能穿戴科技一体化五、从智能汽车畅想未来全生态【基础篇】1.Android Automotive OS 安卓车载操作系统2.1Andorid Automotive 源码 aosp_coral_car项目构建流程2.2Andorid Automotive 镜像刷写流程2.3Andorid Automotive 源码 aosp_coral_car项目构建及刷写错误集锦2.4Android Automotive OS 构建失败 Debug集锦3.[Android Automotive]Android 工具和基础架构4.[Android Automotive]车载音频5.[Android Automotive]音频多区6.[Android Automotive]蓝牙7.Android AutoMotive 与车机之间物理互联原理8.Android Automotive OS 启动详解-Init 篇9.Android Automotive OS 启动详解-Zygote篇10.Android Automotive OS 启动详解-SystemServer 篇11.Android Automotive OS 启动详解-CarService 篇12.Android Automotive OS 启动详解-CarLauncher 篇【内核篇】Android 内核配置信息【系统调试篇】调试踩坑 FAQ编译1.‘Native registration unable to findclass ‘com/android/internal/os/RuntimeInit‘2.解决 Android Automotive OS 悬浮框或者 PointerLocation 无法正常显示的问题【LMKD】一、Android 低内存查杀守护进程Android12二 、PSI 压力失速信息三、LMKD 的设计原则四、LMKD 初始化五、PSI 监视器初始化及其工作原理六、Vmpressure 监视器初始化及其工作原理七、AMS 与 LMKD八、通过填充内存触发 lmkd 查杀九、lmkd 进程查杀规则十、lmkd 进程查杀配置十一、有问有答 - FAQ【Android车载实战篇】一、Android图像显示系统二、Android 车载概览三、开发汽车媒体应用四、构建 Android Auto 即时通信应用。五、构建车载导航和地图注点应用六、构建 Android Automotive OS 视频应用七、测试 Android 车载应用八、分发 Android 汽车应用九、适用于汽车的 Google Play 服务十、Android Automotive OS 的通知【架构通信篇】一、前言二、注册中心 - Service Registry三、FDBus 的分层服务发现策略四、服务发现各级描述五、服务发现的范围控制六、关于 FDBus